Практикалык колдонмолордо жыштык өзгөрткүчтөр адатта реакторлор, фильтрлер, тормоздук резисторлор жана тормоздук блоктор менен жабдылышы керек, алардын иштешинин туруктуулугун камсыз кылуу, жабдуулардын иштөө мөөнөтүн узартуу, ошондой эле электр тармагына жана жабдууларга терс таасирлерди эффективдүү болтурбоо керек. Төмөндө ар бир компоненттин функциялары жана алардын себептери келтирилген:

1. Реакторлор
Реакторлор, адатта, жыштык өзгөрткүчтүн киришине же чыгышына кошулат. Алардын негизги функциялары болуп төмөнкүлөр саналат:

Гармонияларды жана токтун термелүүсүн азайтыңыз: жыштык өзгөрткүчтөр гармоникаларды, айрыкча төмөнкү жыштыктагы гармоникаларды (мисалы, 5-жана 7-гармониялар) жаратат. Бул гармоникалар токтун өзгөрүшүнө алып келет, мотордун иштешине таасирин тийгизет жана электр тармагына жүктү жогорулатат. Реакторлор бул гармоникаларды эффективдүү басаңдатып, электр тармагына жана башка жабдууларга таасирин азайта алат.

Токтун жылмакай термелүүсү: реакторлор жыштык өзгөрткүчтүн которуштуруу жыштыгынын токко тийгизген таасирин азайтып, учурдагы толкун формасын жылмакай кылып, электр тармагынын учурдагы гармоникасын азайтууга жардам берет.

Ашыкча чыңалууга жана ашыкча токко чектөө: реакторлор жыштык өзгөрткүчтөрдү жана моторлорду бузулуудан коргоп, кээ бир учурларда ашыкча чыңалуу же ашыкча токтун пайда болушун чектей алат.

Орнотуунун себептери: жабдууларды коргоо, электр тармагына жана электр жабдууларына гармоникалардын таасирин азайтуу, ошондой эле жогорку жыштыктагы термелүүлөрдү жана ашыкча ток көйгөйлөрүн болтурбоо.

2. Фильтрлер
Чыпкалар көбүнчө инвертордун чыгыш учунда колдонулат. Алардын функциялары болуп төмөнкүлөр саналат:

Жогорку жыштыктагы гармоникаларды жок кылуу: Инвертор тарабынан пайда болгон жогорку жыштыктагы которуштуруу ызы-чуусу моторго жана башка электр жабдууларына тоскоол болушу мүмкүн. Фильтр жогорку жыштыктагы ызы-чууну чыпкалоо аркылуу системанын туруктуулугун жакшыртат.

Мотордун иштөө чөйрөсүн жакшыртуу: Фильтр моторго жогорку жыштыктагы гармоникалардын таасирин жок кылат, мотордун ысып кетиши, титирөө жана ызы-чуу сыяктуу көйгөйлөрдөн качат жана мотордун иштешинин туруктуулугун жакшыртат.

Электромагниттик тоскоолдуктарды азайтуу (EMI): чыпка электромагниттик тоскоолдуктарды натыйжалуу азайтып, жабдуулардын электромагниттик шайкештик (EMC) стандарттарына жооп беришин камсыздай алат жана башка электрондук жабдуулардын нормалдуу иштешине таасир этпейт.

Орнотуунун себептери: Жогорку жыштыктагы интерференцияларды жана гармоникаларды азайтыңыз, системанын электр чөйрөсүн жакшыртыңыз жана моторду жана башка жабдууларды тоскоолдуктардан коргоңуз.

3. Тормоздук каршылык
Тормоздук резисторлор көбүнчө тормоз блоктору менен бирге колдонулат. Алардын негизги функциялары болуп төмөнкүлөр саналат:

Калыбына келтирүүчү энергияны сиңирүү: Инвертор башкарган мотор токтогондо, мотордун айлануу инерциясы кинетикалык энергияны электр энергиясына айландырат жана аны кайра инверторго берет. Эгерде эч кандай чара көрүлбөсө, ашыкча регенеративдик энергия туруктуу шинанын чыңалуусуна алып келиши мүмкүн жана инвертор бузулушу мүмкүн. Тормоздук резистор бул ашыкча энергияны өзүнө сиңирип, аны жылуулук энергиясына айландыра алат, ошону менен DC автобустун чыңалуусунун өтө жогору болушуна жол бербейт.
Тормоздоо эффектин жакшыртыңыз: Жогорку ылдамдыктагы мотор айдагыч колдонмолорунда тормоздук резистор мотордун ылдамдыгын басаңдатууга натыйжалуу жардам берет жана мотор токтогондо инерциядан улам өтө жогорку тескери токтун пайда болушуна жол бербейт.
Орнотуунун себеби: Инвертордун жана мотордун коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн мотордун регенеративдик энергиясын сиңирип алыңыз, өзгөчө тез-тез баштоо/токтотуучу колдонмолордо.

4. Тормоздоо блогу
Тормоздук блок тормоздук каршылык менен бирге колдонулат. Ал, негизинен, тормоздук каршылыктын ишин көзөмөлдөө жана жөнгө салуу үчүн жооптуу болуп саналат:

Туруктуу шинанын чыңалуусун көзөмөлдөө: Инвертор иштеп жатканда, кыймылдаткычтын инерциясы туруктуу шинага өтө көп энергияны кайра берип, автобустун чыңалуусун жогорулатат. Тормоздук блоктун милдети туруктуу шинанын чыңалуусун көзөмөлдөө болуп саналат. Чыңалуу өтө жогору болгондо, автобустун чыңалуусу стандарттан ашып кетпеши үчүн ашыкча энергияны сиңирүү үчүн тормоздук каршылыкты автоматтык түрдө иштетет.
Тез тормозду камсыз кылуу: Тормоздук блок жана резистор биргелешип иштеп, инвертор кыймылдаткыч токтогондо же тормозду артка кайтарганда ашыкча энергияны тез сарптоого, мотордун токтош убактысын кыскартууга жана башкаруу тутумунун натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет.
Орнотуунун себептери: Калыбына келтирүүчү энергиянын артка агымын көзөмөлдөө, инверторду ашыкча чыңалуудан коргоо жана мотордун тез жана коопсуз тормоздоосун камсыз кылуу.

Жыйынтык
Инвертордун иш жүзүндө колдонулушунда реакторлорду, фильтрлерди, тормоздук резисторлорду жана тормоздук блокторду орнотуу төмөнкүлөргө мүмкүндүк берет:
Гармонияларды эффективдүү басуу, электромагниттик тоскоолдуктарды азайтуу жана жабдуулардын жана электр тармактарынын туруктуулугун камсыз кылуу.
Мотордун иштешинин эффективдүүлүгүн жана иштөө мөөнөтүн жакшыртыңыз жана мотордун ашыкча ысып кетиши, ызы-чуу жана жогорку жыштыктагы ызы-чуудан келип чыккан титирөө сыяктуу көйгөйлөрдү азайтыңыз.
Мотордун калыбына келүүчү энергиясын иштетиңиз, инвертордук DC автобустун чыңалуусунун өтө жогору болушуна жол бериңиз жана системанын коопсуз жана туруктуу иштешин камсыз кылыңыз.
Демек, бул компоненттердин акылга сыярлык конфигурациясы инвертордун иштешин олуттуу түрдө жакшыртат, системанын коопсуздугун жакшыртат жана жабдуулардын кызмат мөөнөтүн узартат.
Өзгөрмө жыштык дискин (VFD) колдонууда бардык тиркемелер реакторлорду, чыпкаларды, тормоздук резисторлорду жана тормоздук блокторду орнотууну талап кылбайт. Бул компоненттерди орнотуу керекпи же жокпу, конкреттүү колдонмо чөйрөсүнө, системанын талаптарына жана жабдуулардын иштөө шарттарына жараша болот. Бул компоненттерди кошуу үчүн кээ бир жалпы себептер жана сценарийлер:

1. Реакторлор керек болгон жагдайлар
Жогорку тордун гармоникалык булганышы: Инвертор тармактын электр менен камсыздоо шарттары туруксуз же тармак күчтүү гармоникалык булганган чөйрөдө колдонулганда, реактор тармактын көбүрөөк булганышына жол бербөө үчүн инвертордун которуштуруу жыштыгы тарабынан пайда болгон гармониканы азайтууга жардам берет.
Жогорку инвертордук кубаттуулук: Жогорку кубаттуулуктагы инверторлорду, айрыкча 50 кВттан жогору инверторлорду колдонууда реакторлор учурдагы термелүүлөрдү натыйжалуу азайтып, тармакка жана жабдууларга таасирин азайтат.
Тармактын чыңалууларынын чоң өзгөрүшү: Реакторлор инвертордун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн тармактын чыңалуусун басаңдата алат, өзгөчө тармактын чыңалышы туруксуз же морт болгон аймактарда.
Типтүү колдонмолор: электр станциялары, оор машиналар жана шахталар сыяктуу жогорку кубаттуулуктагы жүктөрү бар инверторлор; катуу өнөр жай тармагын чөйрөлөр талап кылынат.

2. Фильтрлер керек болгон жагдайлар
Мотор дисктериндеги жогорку жыштыктагы ызы-чуу көйгөйлөрү: Инвертор тарабынан түзүлгөн жогорку жыштыктагы которуштуруу ызы-чуусу моторго жана аны курчап турган электрондук жабдууларга электромагниттик тоскоолдуктарды (EMI) алып келиши мүмкүн. Эгер колдонмоңуз электромагниттик тоскоолдуктарды азайтышы керек болсо, же сезгич электрондук жабдуулар (мисалы, PLC, сенсорлор ж.б.) жакын жерде иштесе, чыпкалар абдан зарыл.
Электромагниттик шайкештиктин (EMC) талаптарына ылайык келүү: Эгерде жабдуулар катуу EMC стандарттарына жооп бериши керек болсо, чыпка электромагниттик нурлануунун жана өткөрүүнүн кийлигишүүсүн эффективдүү азайта алат, бул жабдуулар улуттук же эл аралык электромагниттик шайкештик стандарттарына жооп берет.
Мотордун иштешин жакшыртуу: Эгерде инвертор моторду айдаса жана мотордун ысып кетиши, ызы-чуу же титирөө сыяктуу көйгөйлөр болсо, чыпка жогорку жыштыктагы гармоникадан келип чыккан таасирди азайтат.
Типтүү колдонмолор: Электромагниттик тоскоолдуктарга катуу талаптар коюлган тиркемелер, мисалы, жогорку тактыктагы өндүрүш, лабораториялык жабдуулар, байланыш жабдуулары, медициналык жабдуулар ж.б.

3. Тормоздук резисторлор талап кылынган жагдайлар
Тез-тез баштоо/токтоо же тормоздоо талаптары: Тез-тез иштетүү жана токтотуу талап кылынган учурларда, кыймылдаткыч инерциядан улам пайда болгон регенеративдик энергия DC шинасынын чыңалуусун кескин жогорулатууга алып келиши мүмкүн. Бул учурда чыңалуу стандарттан ашпасын жана инвертордун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн энергиянын бул бөлүгүн өзүнө сиңирүү үчүн тормоздук каршылык керек.
Узак мөөнөттүү иштөөсү менен жогорку жүктөмдүү тиркемелер: Эгерде мотор жүгү чоң болсо жана узак убакытка иштесе, айрыкча мотор басаңдап же токтоп турганда, ал чоң тескери энергияны жаратышы мүмкүн. Тормоздук резистор кыймылдаткычтын инерциядан улам ашыкча чыңалуу пайда болушун алдын алат.
Тез өчүрүүнү же жүктүн басаңдашын талап кылган тиркемелер: Мисалы, ленталуу конвейерлер жана лифттер сыяктуу тез өчүрүүнү талап кылган тиркемелерде тормоздук резисторлор мотордун жайлоосун тездетип, токтоп туруу убактысын кыскарта алат.
Типтүү колдонулушу: крандар, конвейердик ленталар, текстиль машиналары, лифттер, желдеткичтер жана насостор тез иштей турган жана токтогон ж.б.
4. Тормоздук агрегаттар талап кылынган жагдайлар
Калыбына келтирүүчү энергияны контролдоо керек болгон учурларда: Мотор тез токтоп калганда же тескери тормоздоодо колдонулушу керек болгондо, DC автобустун чыңалуусу өтө жогору болушу мүмкүн. Тормоз блогу бул чыңалууга көз салып, башкара алат, ал инверторго зыян келтирбейт.
Мотор тарабынан кайтарылган регенеративдик энергия чоң: Жогорку кубаттуу инверторлор үчүн, өзгөчө желдеткичтер, насостор, оор машиналар ж. Тормоз блогу тормоз резистору менен бирге калыбына келтирүүчү энергиянын эффективдүү сиңүүсүн камсыз кылуу жана ашыкча чыңалуудан келип чыккан бузулууларды болтурбоо үчүн колдонулат.
Жогорку жүктөө жана жогорку динамикалык шарттарда иштөө: Мисалы, ылдамдыкты тез-тез өзгөртүү талап кылынган жагдайларда (мисалы, лифттер жана крандар), тормоз блогу пикир энергиясын тез сарптоого жана инвертор менен моторду коргоого жардам берет.
Типтүү колдонмолор: лифттер, крандар, ленталуу конвейерлер, автоматташтырылган өндүрүш линиялары ж.

Кыскача маалымат:
Бул компоненттер, адатта, төмөнкү учурларда талап кылынат:

Тармактын сапаты начар болгондо, гармоникалар чоң болсо, же чыңалуудагы өзгөрүүлөр чоң болсо, инверторду жана торду коргоо үчүн реакторду орнотуңуз.

Электромагниттик тоскоолдуктарга (EMI) катуу талаптар болгондо же мотордун иштешинин жылмакайлыгын жакшыртуу керек болгондо, чыпка орнотуңуз.
Тез-тез баштоо/токтоо же ылдам басаңдоосу бар тиркемелер үчүн кайтарым байланыштын калыбына келүүчү энергиясын башкарууга жана инвертор менен мотордун коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн тормоз каршылыгын жана тормоз блогун орнотуу керек.
Бул компоненттерди орнотуу керекпи, системанын өзгөчө муктаждыктарына, жүктүн түрүнө жана иштөө чөйрөсүнө жараша болот. Жогорку кубаттуулуктагы, тез-тез баштоо/токтоо же катуу электр чөйрөсү талаптары бар тиркемелер үчүн бул кошумча компоненттер адатта каралат.